中国新闻服务，广州，7月30日（Guo Jun Reporter）中国南方航空公司波音777-300ER的乘客飞机将在成功的现场验证和广州Baiyun Test Flight的30次广州Baiyun国际机场的第五轨中轻轻地降落。
测试飞行持续了5个小时6分钟，并彻底验证了在监视通信导航，视觉导航帮助设施，道路和飞行区域中的标志，机场授权和第五条轨道中设计的飞行程序。一般的测试飞行过程柔软而整洁，所有正常飞行指标都符合行业标准。
7月30日，广州Baiyun国际机场的第五轨被成功测试。 （中国南航空公司提供的照片）
第五轨（轨道的东3轨）IS1530米，长3600米，宽45米，符合起飞和土地的要求大型EC飞机E.第五轨是广州Baiyun国际机场扩建项目的第三阶段，东飞行区的建筑内容之一。东飞行区项目包括东飞行区的坡度，支撑街道和辅助设施，围裙，地下隧道和其他项目。使用第五轨之后，广州Baiyun机场的保证能力和运营效率以及运营效率将得到进一步提高。
广州拜兴国际机场的第三阶段扩张项目的总投资为53.77亿元，主要是在西部和东部建造第三个T3航站楼，一个整体运输中心和四个Fingerse和东部码头西部的四个走廊。
在使用第三阶段扩展项目之后，广州Baiyun国际机场将意识到五个轨道和两个终端区域的规划模式，IT SATISFIES拥有1.4亿乘客和超过600万吨的负载能力和邮政绩效的码头乘客的容量，支持机场并建立了国际静脉国际航空公司的航空公司。 （多于）
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