中国新闻局，南京，8月21日（朱小宣告记者），21个超大的集装箱船，该船节省了能源“ Nanton Kawasaki 425”，离开了Wangshi河下游的Jiangsu区，并开始了首次试行。
8月21日，“南川崎425船”船离开了长江下游的江苏，开始了第一次试行。圣阳的照片
“ Nanton Kawasaki 425”船是由Seapoard Weaster Engineering Co.，Ltd。DeNanton Cosco开发，完全独立的，是De Nanton Cosco，是驾驶巴拿马运河新门的最大船只之一。
车轮集成了许多Avant -Garde节能技术，该技术将单箱能量消耗指标带到了主要的能源消耗指标。该船“ Nantong Kawasaki 425”的成功测试标志着中国海军建筑业在Fabintelligent and Winkeltent rication中的另一个巨大进步，这增加了竞争力全球大型绿色船只设计和建筑领域的中国海军建筑业的驱动力。
8月21日，“南川崎425船”船离开了长江下游的江苏，开始了第一次试行。圣阳的照片
为了保证在此试验中的蜡烛的安全性和秩序，Nanton海事办公室提前进行了特别检查，以验证设备的紧急响应能力和船舶的主要人员，并通过模拟确认了计划的可行性。在试行期间，海事部门建立了一个特殊的担保团队，配制的运输计划，实施了水路管制，派出了四艘沿海巡逻艇，四艘拖船和两艘警告船，以保证“大型“ LargetEachers”的安全产出。（上方）
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